Främre stötfångarform
video

Främre stötfångarform

Stötfångare är en mycket viktig del för fordon. Vårt företag är en professionell plastinsprutningsformtillverkare för främre stötfångare. Oavsett vad stötfångaren är för OEM- eller eftermarknadsbehov, kan vårt talangteam tillhandahålla den lämpligaste formdesign- och tillverkningslösningen för att möta kundernas efterfrågan. Vi erbjuder högkvalitativ form för OEM och lågkostnadsform för eftermarknad för att hjälpa kunden att spara kostnader.
Skicka förfrågan
produkt introduktion
Produktbeskrivning

 

Vårt företags främre stötfångarform är en bra kvalitetsprodukt som erbjuder flera fördelar för våra kunder. För det första är den tillverkad av hållbara och långvariga material, vilket säkerställer att den tål konstant användning i produktionsprocessen. För det andra är den designad med precision och noggrannhet, vilket möjliggör konsekvent produktion av främre stötfångare med enhetliga former och dimensioner. Detta bidrar till att minska avfallet och öka effektiviteten i tillverkningsprocessen. Dessutom är vår form lätt att använda och underhålla, vilket ger våra kunder en problemfri upplevelse. Slutligen erbjuder vi utmärkt kundservice och support, vilket säkerställer att våra kunder får bästa möjliga upplevelse när de använder vår form. Sammantaget erbjuder vår stötfångarform tillförlitlighet, precision och bekvämlighet, vilket gör den till ett idealiskt val för alla biltillverkare.

 

Formens namn

Främre stötfångarform

Plast harts

PP+EPDM+TD20

Antal mögelhåligheter

Enkel hålighet

Grind och löpare

Het löpare

Kärna och Cavity stål

P20 eller S50C stål med värmebehandling

Formbasstål

1045 stål

Specifikation för insprutningsmaskin

1600 ton

Formtillverkningstid

120 dagar för T1 mögelförsök

Cykeltid

60-70s

Mögelliv

Större än eller lika med 300,000 bilder

 

7

 

Stötfångarformen är ett viktigt verktyg som används inom fordonsindustrin för tillverkning av plastinsprutning.

 

Formen är gjord av högkvalitativa material som härdat stål med värmebehandling, vilket säkerställer hållbarhet och livslängd. Detta gör att den kan motstå de höga tryck och temperaturer som är involverade i formsprutningsprocessen.

 

Formens design är avgörande för att uppnå exakta och konsekventa stötfångarformer och dimensioner. Den är noggrant tillverkad med avancerad CAD/CAM-teknik, vilket säkerställer noggrannhet och enhetlighet i varje producerad stötfångare.

 

Stötfångarformen finner sin användning i biltillverkningsanläggningar över hela världen. Den är kompatibel med olika typer av formsprutningsmaskiner, vilket gör den mångsidig för olika produktionskrav. Oavsett om det är en småskalig operation eller en storskalig produktionslinje, kan stötfångarformen tillgodose behoven hos alla tillverkare.

Sammantaget förser vårt team bildelartillverkare med pålitliga och effektiva formlösningar för att producera högkvalitativa stötfångare.

 

Formstålmaterial

Vi använder vanligtvis 1045 stål för formbas, P20 eller S50C härdat stål för kärna och hålrum. Värmebehandlingsprocessen är nödvändig för stålmaterial i stötfångarform. Och vi kommer att använda en speciell anordning för att inspektera stålet för att säkerställa att inga sandhål inuti stålet.

 

Hot runner system

För det mesta använder vi YUDO hot runner eller kinesiskt lokalt varumärke hot runner-system, beroende på kundens krav. Vårt designteam kommer att göra moldflow-analyser för att bestämma antalet heta löparspetsar och dess bästa placeringar.

 

Design av kylsystem

Effektiv kylning hjälper till att minska cykeltiderna, förbättra detaljkvaliteten, minimera skevhet och förbättra den totala produktiviteten. Här är några överväganden för kylsystemets design:

  • Enhetlig kylning: Kylsystemet bör utformas för att ge enhetlig kylning över hela formhåligheten. Detta hjälper till att säkerställa en jämn detaljkvalitet och minskar risken för variationer i krympning eller skevhet. Kylkanaler bör placeras strategiskt för att uppnå balanserad kylning, med tanke på geometrin och tjockleken på bilens stötfångare.
  • Balanserad kylning: Det är viktigt att uppnå balanserad kylning i hela formen för att förhindra ojämn kylning och potentiella defekter. Kylsystemet bör utformas för att fördela kylvätskan jämnt, vilket säkerställer att alla områden i formen får tillräcklig kylning. Detta kan uppnås genom att använda en kombination av kylkanaler, bafflar och insatser.
  • Optimal kanalstorlek och layout: Storleken och layouten på kylkanalerna bör optimeras för att maximera värmeöverföring och kylningseffektivitet. Kanalerna bör ha tillräcklig diameter för att möjliggöra korrekt kylvätskeflöde utan för stort tryckfall. Layouten bör ta hänsyn till faktorer som närhet till kritiska områden, undvikande av störningar med ejektorstift eller andra komponenter och effektiv värmeavledning.
  • Placering av kylkanaler: Kylkanaler bör vara strategiskt placerade för att rikta in sig på områden i formen som kräver mest kylning. Detta inkluderar vanligtvis områden med tjockare sektioner, hot spots eller komplexa geometrier. Genom att fokusera kylningen på dessa kritiska områden hjälper det till att minimera cykeltiderna och minska risken för deldefekter.
  • Baffeldesign: Baffel kan användas i kylsystemdesignen för att kontrollera kylvätskeflödet och optimera kyleffektiviteten. Bafflar hjälper till att rikta flödet av kylvätska till områden som kräver mer kylning, vilket säkerställer en balanserad temperaturfördelning i formen.
  • Simulering och optimering: Avancerad design av kylsystem kan uppnås genom användning av simuleringsprogram. Moldflow-analys eller liknande programvara kan hjälpa till att simulera och optimera kylkanalers layouter, storlekar och konfigurationer, vilket leder till förbättrad kyleffektivitet och delkvalitet.

 

Genom att beakta dessa faktorer och använda avancerade designtekniker kan kylsystemet för en bilstötfångarform optimeras för effektiv värmeöverföring, jämn kylning och förbättrad produktivitet. Att arbeta med våra skickliga ingenjörer kan ge värdefulla insikter och expertis för att uppnå en effektiv kylsystemdesign.

 

Skiljelinje

Stötfångarformdesign antar i allmänhet extern avskiljning och inre avskiljning. Den så kallade inre avskiljningen är relativ till den yttre avskiljningen. Vanligtvis, för allmänna produkter, används produktens maximala projicerade konturlinje som avskiljningslinje för de fasta och rörliga formarna. Detta är den yttre avskeden. De flesta formar följer denna avskiljningsmetod.

 

Invändig avstickning är att dölja avskiljningsklämman på produktens icke-utseende yta (dvs. B-sidan eller C-sidan, utseendeytan är A-sidan). Avskiljningsklämmans linje kan inte ses efter montering på hela fordonet, så det kommer inte att påverka exteriören. För att förverkliga denna funktion används rälstekniken för att styra den tvärgående lutande toppen (eller raka toppen) på formstrukturen så att den löper på sekundärskenan, vilket säkerställer deformation och avformning av plastdelarna. Användningen av denna sekundära rälsteknik kan Styrmekanismen kallas intern typ. Vid utformningen av bilinsprutningsformar är den interna splittringstekniken speciellt utformad för bilstötfångare. Denna teknik är dock mer komplicerad vad gäller svårighetsgrad och struktur än utvändigt delade stötfångare, och de tekniska riskerna är också högre. Formkostnaden och formpriset kommer också att vara mycket högre än externt delade stötfångare. Men på grund av sitt vackra utseende används den flitigt i bilar i mellan- och high-end. används flitigt i.

 

Alla frågor eller intresserade, välkommen att skicka oss din ritning eller prov för att få en offert för din form!

Populära Taggar: främre stötfångare form, Kina främre stötfångare form, anpassad stötfångare mögel, injektionsstötfångare mögel, stötfångare mögel, stötfångare mögel gjord av plast, stötfångarstandard, stötfångare mögelspecifikation

Skicka förfrågan

whatsapp

Telefon

E-post

Förfrågning